根据美国一项检测结果显示，不论高档车还是中低档车，都不同程度的存在车内污染问题。已有案例显示，已经使用了6年的汽车，车内空气中甲醛含量依然超标4.4倍。
车内异味的成分主要为甲醛、苯、PM2.5等化学气体，通常来自三个方面。一般来说，汽车仪表盘、座椅表皮、塑料件等部件在汽车初用时气体浓重，若这些零部件中的有害气体没有得到充足的释放，会长时间污染驾驶室。二是源于车内装饰；车内的地毯、座椅皮套
等装饰中含有甲醛、苯、丙酮和二甲苯等有害气体；三是由于使用空调或车舱密封不好，使发动机燃烧所产生的废气及室外的污染空气进入车内造成污染，通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。
人们往往认为，价格昂贵的豪车用材高档、质量过关，不需要除甲醛。实际上，豪车更容易甲醛超标，因为车辆内部的污染大部分源自车内装饰和皮革。
车厢里产生的各种有害物质到底有多严重，这一直是消费者关心的问题，但由于生产工艺、成本等原因，像甲醛这类有害物总会伴随着现代汽车而生。
对于现在工业化生产的汽车来说，车厢内要想彻底杜绝甲醛是不现实的，像中控台、皮革、地毯、各种塑料的饰件都会产生一定的甲醛。
选择分解性和过滤性的除甲醛方式，如甲醛捕捉剂、有机苯系物分解剂等，这些产品都对清除甲醛有不错的效果。此类产品专用于室内空气环境污染的治理，经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳，有效果稳定、无二次公害等优点，适于去除车内空气污染、除味。
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